हाइड्रोलिक प्रेस बनाने की तकनीक

फ़ायदा
पारंपरिक मुद्रांकन प्रक्रियाओं की तुलना में, हाइड्रोलिक बनाने की तकनीक में वजन कम करने, भागों और सांचों की संख्या को कम करने, कठोरता और ताकत में सुधार करने और उत्पादन लागत को कम करने में स्पष्ट तकनीकी और आर्थिक लाभ हैं। इसे औद्योगिक क्षेत्र में, विशेष रूप से मोटर वाहन उद्योग में तेजी से लागू किया गया है।
संचालन के दौरान ऊर्जा बचाने के लिए संरचनात्मक द्रव्यमान को कम करना ऑटोमोटिव उद्योग, विमानन, एयरोस्पेस और अन्य क्षेत्रों में लोगों द्वारा अपनाया जाने वाला एक दीर्घकालिक लक्ष्य है, और यह उन्नत विनिर्माण प्रौद्योगिकी के विकास में रुझानों में से एक है। हाइड्रोफॉर्मिंग एक उन्नत विनिर्माण तकनीक है जिसका उद्देश्य हल्के ढांचे को प्राप्त करना है।
हाइड्रोलिक फॉर्मिंग, जिसे "आंतरिक उच्च दबाव फॉर्मिंग" के रूप में भी जाना जाता है, पाइप को बिलेट के रूप में उपयोग करने, पाइप के अंदर अल्ट्रा-हाई प्रेशर लिक्विड लगाने और फीडिंग के लिए बिलेट के दोनों सिरों पर अक्षीय जोर लगाने के सिद्धांत पर आधारित है। दो बाहरी बलों की संयुक्त कार्रवाई के तहत, बिलेट सामग्री प्लास्टिक विरूपण से गुजरती है और अंततः मोल्ड गुहा की आंतरिक दीवार से चिपक जाती है, जिसके परिणामस्वरूप एक खोखला हिस्सा बनता है जो आकार और सटीकता के मामले में तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करता है।
फ़ायदा
खोखले परिवर्तनशील क्रॉस-सेक्शन संरचनात्मक घटकों के लिए, पारंपरिक विनिर्माण प्रक्रिया में पहले दो हिस्सों को स्टैम्प करना और फिर उन्हें एक पूरे में वेल्डिंग करना शामिल है, जबकि हाइड्रोलिक फॉर्मिंग एक बार में घटक क्रॉस-सेक्शन के साथ परिवर्तनों के साथ खोखले संरचनात्मक घटकों का निर्माण कर सकता है। स्टैम्पिंग और वेल्डिंग प्रक्रियाओं की तुलना में, हाइड्रोलिक फॉर्मिंग तकनीक और प्रक्रियाओं के निम्नलिखित मुख्य लाभ हैं:
1. गुणवत्ता कम करें और सामग्री बचाएं। कार इंजन ब्रैकेट और रेडिएटर ब्रैकेट जैसे सामान्य भागों के लिए, हाइड्रोलिक निर्मित भाग स्टैम्प्ड भागों की तुलना में 20% से 40% तक वजन कम करते हैं; खोखले स्टेप्ड शाफ्ट भागों के लिए, यह 40% से 50% तक वजन कम कर सकता है।
2. भागों और सांचों की संख्या कम करें, और सांचों की लागत कम करें। हाइड्रोलिक निर्मित भागों को आमतौर पर केवल सांचों के एक सेट की आवश्यकता होती है, जबकि स्टैम्प्ड भागों को ज्यादातर सांचों के कई सेटों की आवश्यकता होती है। हाइड्रोलिक निर्मित इंजन ब्रैकेट भागों की संख्या 6 से घटाकर 1 कर दी गई है, और रेडिएटर ब्रैकेट भागों की संख्या 17 से घटाकर 10 कर दी गई है।
3. यह बाद की यांत्रिक प्रसंस्करण और असेंबली के लिए आवश्यक वेल्डिंग की मात्रा को कम कर सकता है। रेडिएटर ब्रैकेट को एक उदाहरण के रूप में लेते हुए, गर्मी अपव्यय क्षेत्र में 43% की वृद्धि हुई, वेल्डिंग बिंदुओं की संख्या 174 से घटकर 20 हो गई, प्रक्रियाओं की संख्या 13 से घटकर 6 हो गई, और उत्पादकता में 66% की वृद्धि हुई।
4. ताकत और कठोरता में सुधार, विशेष रूप से थकान शक्ति, जैसे हाइड्रोलिक गठित रेडिएटर ब्रैकेट, जिनकी कठोरता ऊर्ध्वाधर दिशा में 39% और क्षैतिज दिशा में 50% तक बढ़ाई जा सकती है।
5. उत्पादन लागत कम करें। लागू किए गए हाइड्रोलिक निर्मित भागों के सांख्यिकीय विश्लेषण के अनुसार, हाइड्रोलिक निर्मित भागों की उत्पादन लागत मुद्रांकित भागों की तुलना में औसतन 15% से 20% कम हो जाती है, और मोल्ड लागत 20% से 30% कम हो जाती है।